GTカーショップ

先日購入したFMトランスミッターを改造しました。

改造方法は、教えてもらいました。。
電波強度アップ
送信出力に、抵抗がかませてあるので
それを無効にしてしまう。
電波が強くなって雑音が小さくなると思います。(^^)

音質改善
音声入力のコンデンサの容量が小さい為、
1kHzぐらいから減衰して低音があまり出ていない。
そこで、コンデンサの容量を増やし低音の増強。
低音の厚みが増すと思います。。

そこそこ良い感じになりましたが、
アンテナ線も追加してみました。(^^)

 

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『要らなくなったアンプ要ります？』と、５万もする４ｃｈアンプをあろう事かタダでくれた。彼、私なんか足元に及ばないオーディオマニアで車につぎ込んでいるオーディオ機材の総額は私の８が新車で１．５台程買えちゃう額。雑誌にも載った事あり、それはそれは素晴らしい音の車に乗っておられます。

神様は最高品質しか認めない。ちょっとでも気に入らなかったら買い替え。で、そのお下がりを恵んで頂いております。これまでもらった物はオーディオアンプ／異型１６ｃｍリアＳＰ／特殊ＬＥＤ　総額約１０万円（感謝）(T-T)

というわけでせっかくもらった物を取りつけ！まずはアンプ。説明書読むも雑誌読むもインターネット調べるも・・・配線多すぎ！意味が分からんｗ　元々文系の私はこういう電気的な計算が苦手で専門の道具もないのでショップで取りつけ。いつの間にかショップも神様と同じところに変えてしまいました。（岡崎遠いし・・）

次。リアスピーカー。これは自分で取りつけ。実家に帰った時にリアシート外して分解して純正のＳＰの配線を切って銅線を剥き出してカシメを行ってケーブル繋いでネットワークを固定して・・・昔絶対出来ないと思っていたこともやってみると結構簡単でした。

アンプってすごいなあ。一発で音の変化が分かります。音圧が出て高音がすごい良く聞こえる。低音は３０センチのウーファーが奏でる言うまでもない迫力。しばらく大変気持ちのよいドライブをしていると・・・ボストンの左ＳＰから異音が！？

ショップで見てもらうと、『アンプを繋いだ事と音量を上げすぎる事で音圧に耐えれずコーンが破損』との事。おいおいこれだってそれなりのＳＰに変えているんだぞ・・・確かに音はいつも爆音か音量０かだけどそんな事でダメになるとかさすがアメリカ品質。日本に倣えよ。

仕方ないのでフロントスピーカーのクオリティを上げる事に。選んだのはロックフォードのセパレート１０年モデル。ロックフォードにしたのは音のイメージと単純にウーファーと揃えたかったから。ロックフォードって一番自分が好きなカスタムカーに良く選ばれるしね。ちょっとした憧れのブランドでもあります。

その結果・・・これまでのマイカーで最高音質が誕生！！
アンプの力で爆音も鳴らせ、それをしっかり受け止めるデッドニング。
あらゆる音域を忠実に再現するロックフォードのＳＰ、そして
音に迫力をかもし出す３０センチのウーファー。
ショップによるタイムドメイン調整云々・・・取り合えず
『重低音なのに高音がはっきり聞こえる』という理想の形。o(*^・^*)
やっぱり音の主役は高音なわけですね。

＜マイ８君オーディオ仕様（完結）＞
ＨＵ　　　　 ：イクリプスジュピター０７年モデル
Ｆ−ＳＰ　　 ：ロックフォード１０年モデル
Ｆ−ＴＷ　　 ：ロックフォード１０年モデル
Ｒ−ＳＰ　 　：アルパイン０９年モデル
ＷＦ　　　　 ：ロックフォード３０センチ／ワンオフエンクロージャー
ＷＦ−ＡＭＰ：ロックフォード２ｃｈアンプ
４ｃｈＡＭＰ ：イクリプス１０年モデル

夜の湾岸、大好きな曲を超重低音＆高音質で爆音ドライブ。
気持ち良いロータリーの加速にＦＲの機敏なハンドル。
ああめっちゃ気持ち良い・・・自分の至高の時間がここにある。 

 

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愛車にツィーター付けた！

今流行りのツイッターちゃうで(｀ε´)笑

次はウーファー付けたいなぁ♪

でツィーター付けたときにオーディオ壊れてるかもって言われたから買ったとこ持って行ったらホンマに壊れとった（＾＾；（＾＾；

音すぐ割れるの安物のスピーカーのせいじゃなくてオーディオのせいやったわ(^^)

ずっとスピーカーのせいやと思っとったし↓

これで爆音でも大丈夫やな(≧∇≦)ｖ

今更やけどiPodも買ったしな（*⌒∇⌒*)

代わりについてる古いオーディオじゃiPod使えへんとか終わってるわ。

早くmyオーディオ帰ってこー〜い☆

 

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